Neu · UMS Vision AI 4.2 für Logistik

Dokumente rein. Strukturierte Daten ins TMS.

UMS Vision AI verarbeitet Transportaufträge, Bill of Lading, Lieferscheine, Rechnungen und Zolldokumente automatisch — und liefert die Daten direkt in Ihr TMS, ERP oder Zollsystem. 99 % Genauigkeit. ROI in 3 – 9 Monaten.

1 Mio.+ Dokumente / Monat99 % Erkennungsgenauigkeit30 Sek. pro Dokument
Posteingang  ›  TA-2024-11407 · Transportauftrag
Heutige Eingänge · 24
TA-2024-11407.pdf06:31 · DHL Freight
extrahiert
BOL-MAERSK-99213.pdf06:28 · Maersk
extrahiert
Rechnung-2241.eml06:21 · DB Schenker
prüfen
Zoll-EU-0772.xml06:14 · ATLAS
extrahiert
Lieferschein-LS-88.tif06:09 · Hellmann
läuft
AbsenderHafenbetrieb Hamburg GmbH
EmpfängerLogistikzentrum Süd · Ingolstadt
Termin14.05. · 06:30
Container (FEU)3 Einheiten
Wagon2 Einheiten
BemerkungZollabfertigung bei Anlieferung — prüfen
Extrahierte Datensätze · 5 Einsätze✓ bereit für TMS
AuftragTA-2024-11407 · gesplittet
Einsatz 1Container CN-FEU-001 → IN
Einsatz 2Container CN-FEU-002 → IN
Einsatz 3Container CN-FEU-003 → IN
FormatEDIFACT · IFCSUM · v.D.96B
Eingesetzt in Spedition, Hafen, Schiene und Luftfracht — Beispiele aus dem deutschsprachigen Raum:
HAFENLOGISTIK NORDRHEIN CARGOALPENSPEDAIR FORWARD GMBHSCHIENE PLUS
— Ausgangslage

Sieben Herausforderungen. Eine Plattform.

Die Logistik‑Branche ist geprägt von einer hohen Anzahl an Dokumenten — Transportaufträge, Rechnungen, Lieferscheine. Manuelle Verarbeitung ist langsam, fehleranfällig und blockiert Mitarbeitende.

01

Steigende Kosten

Inflationsdruck, Energiepreise und höhere Personalkosten bei gleichbleibenden Margen.

02

Kapazitätsengpässe

Auftragsspitzen ohne ausreichende manuelle Kapazität in Disposition und Stammdaten.

03

Fahrermangel

Jede Stunde Verwaltung ist eine Stunde, die Disponent:innen nicht beim Fahrer sind.

04

Nachhaltigkeit & CO₂

Reporting, EU‑Taxonomie und CO₂‑Bilanz erfordern saubere, granulare Daten.

05

Mangelnde Transparenz

Lieferketten‑Status verteilt über E‑Mail‑Postfächer, Anhänge und PDFs.

06

Automatisierungsdruck

Digitalisierung als strategische Notwendigkeit, nicht als Projekt.

— So funktioniert es

Vom PDF im Posteingang bis zur Zeile im TMS.

UMS Vision AI erkennt zuerst, von welchem Ihrer Endkunden ein Dokument stammt, prüft die für diesen Kunden hinterlegten KI-Regeln, extrahiert und verarbeitet die Daten, bildet bei Bedarf Touren nach Ihren Vorgaben — und übergibt strukturiert an Ihr TMS.

PIPELINE · v2.4DURCHLAUF Ø < 30 s6 STUFEN
  1. 01

    Eingang

    Dokumente landen aus jedem Kanal in einem einzigen Posteingang.

    E-MAILEDISCAN / PDFAPISFTP
  2. 02

    Kundenerkennung

    Wir erkennen, von welchem Ihrer Endkunden das Dokument stammt — anhand von Absender, Domain, Betreff und Stammdaten-Abgleich.

    ABSENDERDOMAINSTAMMDATENBETREFF
  3. 03
    DER UNTERSCHIED

    Kundenspezifische KI-Regeln

    Sie pflegen pro Endkunde Logik, die nicht im Dokument steht — und wir wenden sie automatisch an. Domainspezifisch, mandantentrennend, jederzeit anpassbar.

    LKW-Typ
    Für Endkunde X immer Mega-Trailer mit Hebebühne.
    Adressen
    Wenn Absender = …, dann feste Lade-/Entladeadresse.
    Zeitslots
    Avisierung pro Standort — automatisch im Slotfenster.
    Tourenbildung
    Bündelung nach Korridor, Gewicht und Equipment.
  4. 04

    Extraktion & Verarbeitung

    Felder, Tabellen, versteckte Teilaufträge je Container, Wagon oder Palette — strukturiert und validiert.

    FELDERTABELLENTEILAUFTRÄGEVALIDIERUNG
  5. 05

    Tourenerkennung

    Bündelung mehrerer Aufträge zu Touren — exakt nach den Vorgaben Ihres Endkunden.

    KORRIDORGEWICHTEQUIPMENTZEITFENSTER
  6. 06
    ÜBERGABE

    TMS · ERP

    Strukturierte Übergabe in Ihr Zielsystem — direkt in die Systeme, die wir bereits anbinden.

    M3GEHRTRANSLOGCLOGISTICWEITERE TMS / ERP · in Arbeit
99%
Genauigkeit bei strukturierten und unstrukturierten Daten
90%
weniger manuelle Arbeit pro Eingang
3–9Mon.
ROI durch reduzierte Bearbeitungskosten
61T / Jahr
Zeitersparnis pro Mitarbeitende
— Aus der Praxis

Vier typische Fälle in der Logistik — gelöst.

Beispiele direkt aus unseren Pilotprojekten. Jedes Szenario kommt aus realer Disposition, Spedition oder Zollabwicklung — und ist mit UMS Vision AI bereits live im Einsatz.

Fall 01 · Auftrags‑ErfassungTransportauftrag · BOL
Problem

Transportaufträge, Bill of Lading und Änderungen via E‑Mail werden manuell ins TMS eingegeben oder kopiert.

Lösung

UMS Vision AI extrahiert alle notwendigen Daten unterschiedlicher Auftragsformate und stellt sie für den automatischen Import in TMS / ERP bereit.

Fall 02 · Verborgene TeilaufträgeContainer · Wagon · Palette
Problem

In einem Auftrag verstecken sich mehrere Teilaufträge — pro Auftrag müssen mehrere Einsätze und Ressourcen manuell angelegt werden.

Lösung

Erkennt verborgene Teilaufträge und generiert mehrere Datensätze je Container, Wagon, Palette oder Paket — fertig für den Export.

Fall 03 · ZollabgleichExport · ATLAS · EZT
Problem

Für den Export müssen Rechnung, Verzollungscode und Verzollungsvorschriften manuell abgeglichen werden.

Lösung

Liest Rechnung, Zoll‑Datenbank und Vorschriften und vergleicht den Zollantrag. Abweichungen — visuell und als strukturierte Daten.

Fall 04 · Ihr ProzessCustom
Problem

Wie sehen Ihre zukünftigen Prozesse, Abläufe und Ihre spezielle Anforderung aus?

Lösung

UMS Vision AI wird auf Ihre Bedürfnisse angepasst und in Ihre Systemlandschaft integriert. Pilot in 4 – 6 Wochen.

Wir haben die Erfassung von Transportaufträgen von 15 Minuten auf unter eine Minute gebracht. Die Disposition arbeitet wieder am Auftrag, nicht am Postfach."

MK
Markus Kerschbaum
Leitung Disposition · überregionale Spedition, Bayern
— Integration

Passt zu Ihrer Systemlandschaft.

Über REST‑API, EDI, Postfach‑Anschluss oder Datei‑Drop. Output im Format Ihrer Zielsysteme — kein Datenbruch, keine Insellösung.

Integrationsdetails →
M3TMS · APIVerbunden
GehrTMS · APIVerbunden
TranslogTMS · APIVerbunden
ClogisticTMS · APIVerbunden
Exchange / IMAPE‑Mail PostfachVerbunden
SFTP / S3Datei‑DropVerbunden
REST / WebhookAPI · JSONVerbunden
Weitere TMS / ERPSAP, Dynamics, CargoSoft …in Arbeit
Ihr SystemCustom · 2 – 4 W.Auf Anfrage
— TMS‑Anbindung

Out‑of‑the‑box TMS‑Konnektoren.

Wir liefern verarbeitete Daten direkt in Ihr Transport‑Management‑System. Fehlt Ihr TMS? Custom‑Adapter i.d.R. innerhalb von 3 Werktagen.

TMSAnbieterStatus
M3M3 Logistic Softwareverfügbar
GehrGehr Softwareverfügbar
TranslogTranslogverfügbar
ClogisticClogisticverfügbar
Weitere TMS / ERPSAP, MS Dynamics, CargoSoft, AX4, CarLo, WinSped, Transporeon u. a.in Arbeit
Ihr TMSCustom Adapter · i.d.R. 3 Werktage
— Preise

Drei Stufen. Faire Skalierung.

Sie buchen einen Plan und erhalten ein monatliches Verarbeitungs‑Budget in €. Jeder Vorgang wird transparent zu festen Stückpreisen davon abgezogen — größere Pläne bekommen mehr Bonus‑Budget zum selben Plan‑Preis.

Starter

Für den Einstieg an typischen Dokumententypen.

€ 449 / Monat
  • € 449 Verarbeitungs‑Budget / Monat (reicht für ca. 370 Standard‑Dokumente)
  • Touren- & Kundenerkennung gratis · Kundenspezifische KI‑Regeln inklusive
  • 5 Nutzerlizenzen inklusive
  • Bereitstellungsgebühr € 449 (einmalig)
  • 12 Monate Laufzeit · 3 Monate Kündigungsfrist
Starter wählen →
Beliebt

Professional

Produktivbetrieb für Disposition und Stammdaten‑Teams.

€ 999 / Monat
  • € 1.300 Verarbeitungs‑Budget / Monat (+30 % Bonus · ca. 1.080 Standard‑Dokumente)
  • Touren- & Kundenerkennung gratis · Kundenspezifische KI‑Regeln inklusive
  • 5 Nutzerlizenzen inklusive
  • Bereitstellungsgebühr € 999 (einmalig)
  • 12 Monate Laufzeit · 3 Monate Kündigungsfrist
Demo buchen →

Enterprise

Höhere Volumen mit erweiterter Vertragslaufzeit.

€ 1.999 / Monat
  • € 2.800 Verarbeitungs‑Budget / Monat (+40 % Bonus · ca. 2.330 Standard‑Dokumente)
  • Touren- & Kundenerkennung gratis · Kundenspezifische KI‑Regeln inklusive
  • 5 Nutzerlizenzen inklusive
  • Bereitstellungsgebühr € 1.999 (einmalig)
  • 24 Monate Laufzeit · 6 Monate Kündigungsfrist
Gespräch vereinbaren →

Alle Preise zzgl. gesetzl. USt. Zusätzliche Nutzer: € 99 / Monat je 5 weitere Nutzerlizenzen. Budget aufgebraucht? Auto‑Top‑up in € 100er‑Schritten — jederzeit deaktivierbar (Pause + E‑Mail‑Benachrichtigung). Eine Subskription gilt für alle Standorte mit identischem Vertragspartner und Rechnungsanschrift.

— Volumen

Was passt in mein Budget?

Sie buchen ein €‑Budget — kein Stückpreis‑Tarif. Damit Sie trotzdem ein Gefühl bekommen, hier typische Volumen je Stufe. Im Dashboard sehen Sie live, wie viel Budget verbraucht ist und wie viel noch reicht.

  • Starter € 449 Budget≈ 350 – 400 Dokumente
  • Professional € 1.300 Budget≈ 1.000 – 1.200 Dokumente
  • Enterprise € 2.800 Budget≈ 2.200 – 2.500 Dokumente
  • Touren‑ & Kundenerkennunggratis
  • Kundenspezifische KI‑Regelninklusive
SO FUNKTIONIERT'S

Pro Vorgang wird ein kleiner Betrag von Ihrem Budget abgezogen — abhängig von Dokumenttyp, Seitenzahl und Komplexität. Die Spannen oben gelten für typische Logistikdokumente (Frachtbrief, Lieferschein, Rechnung).

Reicht das Budget nicht? Auto‑Top‑up in € 100er‑Schritten — jederzeit deaktivierbar.

— Leistungsumfang

Inklusiv‑ und Sonderleistungen je Stufe.

Die Subskription enthält je Stufe ein festes Paket an Inklusiv­leistungen. Sonderleistungen werden auf Basis Ihrer Anforderung kalkuliert und in das Angebot aufgenommen.

LeistungStarterProfessionalEnterprise
Bereitstellung & Abrechnung
Bereitstellungsgebühr (einmalig)€ 449€ 999€ 1.999
Monatliche Subskription€ 449€ 999€ 1.999
Inkl. Verarbeitungs‑Budget / Monat€ 449€ 1.300 (+30 %)€ 2.800 (+40 %)
Typisches Dokumentvolumen / Monat≈ 350 – 400≈ 1.000 – 1.200≈ 2.200 – 2.500
Inkludierte Nutzerlizenzen555
Weitere 5 Nutzer / Monat€ 99€ 99€ 99
Vertragslaufzeit12 Monate12 Monate24 Monate
Kündigungsfrist3 Monate3 Monate6 Monate
KI‑Anpassung
Vortrainierte Modelle für Logistik‑ & Speditions­dokumenteinklusiveinklusiveinklusive
Kundenspezifische KI‑Regeln / Promptsinklusiveinklusiveinklusive
Touren‑ & Kundenerkennung (inkl. Tourenbildung)gratisgratisgratis
Quellsysteme
Manueller Import von PDF‑Dokumenteninklusiveinklusiveinklusive
E‑Mail‑Anbindung (Postfach durchsuchen, automatisch verarbeiten)SonderleistungSonderleistungSonderleistung
FTP‑Server‑Anbindung (Verzeichnisse durchsuchen, automatisch verarbeiten)SonderleistungSonderleistungSonderleistung
Zielsysteme
Manueller Export als PDF oder CSVinklusiveinklusiveinklusive
TMS‑Anbindung (M3, Gehr, Translog, Clogistic)inklusiveinklusiveinklusive
Weitere TMS / ERP (SAP, Dynamics, CargoSoft u. a.)in Arbeitin Arbeitin Arbeit

Alle Preise zzgl. gesetzl. USt. Eine Subskription gilt für alle Standorte mit identischem Vertragspartner und Rechnungs­anschrift. Das Verarbeitungs‑Budget wird je Vorgang anteilig abgezogen — abhängig von Dokumenttyp, Seitenzahl und Komplexität. Touren‑ & Kundenerkennung sowie kundenspezifische KI‑Regeln verbrauchen kein Budget. Aufgebrauchtes Budget wird per Auto‑Top‑up (€ 100er‑Schritte) ergänzt — jederzeit deaktivierbar.

— Häufige Fragen

Antworten vor dem Erstgespräch.

Wenn Ihre Frage hier nicht steht, klären wir das im 30‑Minuten‑Termin — bringen Sie zwei bis drei typische Dokumente mit.

Wie funktioniert das Verarbeitungs‑Budget?

Jeder Plan enthält ein monatliches Budget in €. Pro Vorgang wird ein kleiner Anteil abgezogen — abhängig von Dokumenttyp, Seitenzahl und Komplexität. Touren‑ & Kundenerkennung sind gratis, kundenspezifische KI‑Regeln sind inklusive und verbrauchen kein Budget. Größere Pläne erhalten Bonus‑Budget (Professional +30 %, Enterprise +40 %). Ist das Budget aufgebraucht, ergänzt ein Auto‑Top‑up in € 100er‑Schritten — jederzeit deaktivierbar. Im Dashboard sehen Sie live, wie viel Budget verbraucht ist und wie viele Dokumente damit noch durchlaufen.

Welche Dokumententypen werden unterstützt?

Transportauftrag, Bill of Lading, Lieferschein, Frachtbrief (CMR), Rechnung, Gutschrift, Packliste, Zolldokumente (ATLAS, EZT), Gefahrgut‑Erklärung sowie alle gängigen Stamm‑ und Korrespondenz‑Formate — strukturiert wie unstrukturiert, in über 28 Sprachen.

Wie lange dauert ein Pilot?

Typisch 4 – 6 Wochen vom Kick‑off bis zum produktiven Erstbetrieb auf zwei Dokumententypen. Voraussetzung: 50 – 100 Beispieldokumente und ein einfacher Postfach‑ oder API‑Zugang.

Wie integriert sich UMS Vision AI in unser TMS?

Über REST‑API, EDI, oder als Datei‑Drop (CSV / XML / JSON) an SFTP / S3. Out‑of‑the‑box angebunden sind aktuell M3, Gehr, Translog und Clogistic. Weitere TMS / ERP wie SAP, MS Dynamics oder CargoSoft sind in Arbeit — Custom‑Adapter i.d.R. innerhalb von 3 Werktagen.

Wie werden sensible Daten und EU‑AI‑Act behandelt?

Hosting in der EU (Frankfurt / München), DSGVO‑konforme Verarbeitung, ISO 27001 zertifiziert. Inferenz wahlweise in unserer Private Cloud oder On‑Prem. Modelle nicht trainiert auf Kundendaten.

Welche Genauigkeit ist realistisch?

99 % bei strukturierten Feldern, 95 – 98 % bei unstrukturierten Inhalten nach 2 – 3 Wochen Pilot. Werte abhängig von Dokumentqualität und Feld‑Definition — wir kalibrieren transparent mit Ihren echten Belegen.

— Nächster Schritt

Bringen Sie uns drei Dokumente. 30 Minuten genügen.

Kostenloser Beratungstermin mit unseren Logistik‑Spezialisten — wir schätzen Automatisierungsgrad, ROI und Pilot‑Pfad live ein.